

Cette réalisation entend représenter un fourgon de type Dd2 OCEM 32, en décoration UIC et affecté à la région EST au début des années 1970. 
Les fourgons type OCEM 32 ont été livrés en 1932, à raison de 200 exemplaires à la Compagnie de l'Est. De construction entièrement métallique, à rivets apparents, ils différaient du modèle dit "OCEM 29" par une toiture plus bombée, exploitant au maximum les possibilités du gabarit. D'une tare de 20,5 t à vide, ils pouvaient charger jusqu'à 6 t de colis et bagages. Autorisés à la vitesse de 120 km/h initialement, ils furent par la suite déclarés aptes à 140 km/h, sous réserve de ne pas être placés en queue de train. Leur carrière s'acheva à la fin des années 1970, après que de très nombreux exemplaires aient été mutés de l'Est vers le Sud-Ouest, surtout.
Leur utilisation dans les compositions de trains omnibus, directs, express et rapides fut très répandue sur l'Est, avec, en fin de carrière, une activité surtout centrée sur les omnibus, directs et express de petits parcours (Paris-Troyes, Paris-Chaumont ou Chalindrey...).
Ce modèle est une retexturation du modèle de fourgon Ouest développé par Pierre Gauriat en 2005. Quoique s'attachant à respecter les particularités du modèle réel, sa nature de "reskin" laisse probablement subsister certaines imperfections. 
Je remercie Pierre Gauriat de m'avoir autorisé à diffuser ce reskin, mais aussi et surtout d'avoir tant fait pour MSTS !

CONSEILS D'INSTALLATION

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Jean-Paul BONHOURE, alias "bjpaul"
Mai 2013