Ce dossier CABVIEW a été crée spécialement pour le pack SNCF_BB22200_ORTS_VL de BB25187
 et n'est donc compatible qu'avec OPENRAILS.TEST effectué avec la version 3867.

IL n'existe que grâce à l'aimable autorisation de WILCO PUBLISHING que je remercie.
Il a été crée à partir des excellentes cabines SYLIUM contenues dans le pack HJ trains de nuit VOL.1
Vous devez donc posséder ce pack .Si ce n'est pas le cas vous pouvez vous le procurer sur http://www.wilcopub.com
 

Installation CABVIEW:
  
  -supprimer le CABVIEW que vous avez installé dans le dossier SNCF_BB22200_ORTS_VL
  -exécuter le fichier CAB-BB22200VL.exe ce qui créera un dossier CABVIEW dans SNCF_BB22200_ORTS_VL avec les fichiers modifiés.
     a:ATTENTION: si le dossier HJ trains de nuit VOL.1 n'a pas été modifié.
     -exécuter le fichier CAB-install-1.bat qui installera les fichiers manquant depuis le pack HJ trains de nuit VOL.1.
    b:ATTENTION: si le dossier HJ trains de nuit VOL.1 a été modifié avec ajout du dossier NIGHT
              qui n'était pas possible à la sortie du pack.
     -exécuter le fichier CAB-install-2.bat qui installera les fichiers manquant depuis le pack HJ trains de nuit VOL.1.
   

Modifications apportées:
 - clé panto pour fonctionnement avec P ou shift+P.
 - fonctionnement correct des voltmètres ligne en fonction du panto levé.
 - fonctionnement correct des pictos.
 - Suppression du KVB
 - simulation de la mise en service de la boite à leviers.
 - Adjonction du fonctionnement disjoncteur.

   IMPERATIF:Vous devez installer le dernier SCRIPT TCS de SHARPE 49 et modifier les .eng pour que cela ressemble à:

 comment (-------- Script TCS ORTS --------)
    ORTSTrainControlSystem           ( TCS_France.cs )
    ORTSTrainControlSystemSound      ( TCS_France.sms )
    ORTSTrainControlSystemParameters ( SNCF_BB22200.ini )
	ORTSCircuitBreaker	     ( SNCFCircuitBreaker.cs )

	ORTSPowerOnDelay 		( 0 )

	ORTSAuxPowerOnDelay 		( 2 )

	ORTSCircuitBreakerClosingDelay 	( 3 )

	ORTSPantograps (
		Pantograph (
			Delay ( 6 s )
			       )
		Pantograph (
			Delay ( 6 s )
			       )
	
	            )
	ORTSWheelSlipCausesThrottleDown	   ( 1 ) 
	ORTSEmergencyCausesPowerDown	   ( 0 )
	ORTSEmergencyCausesThrottleDown    ( 1 )

	ORTSDynamicBlendingForceMatch      ( 1 )


Fonctionnement Cabview:

-Préparation de l’engin :
  - Déverrouiller la boîte à leviers (H+B):allume tous les pictos et lance le son de test vacma,
    Au relachement de B les pictos restent allumés. 

 -Lever le pantographe (P ou Shift+P ou les 2 sous 1500V )*
   * ATTENTION:
   -BB22200_15kv_P1_ana.cvf est à utilisé pour les eng panto 1500v à l'avant P=1500V et SHIFT+P = 25000V
   -BB22200_15kv_P2_ana.cvf est à utilisé pour les eng panto 1500v à l'arrière P=1500V et SHIFT+P = 25000V
   -BB22200_25kv_P1_ana.cvf est à utilisé pour les eng panto 25000v à l'arrière P=25000V et SHIFT+P = 1500V
   -BB22200_25kv_P2_ana.cvf est à utilisé pour les eng panto 25000v à l'avant P=25000V et SHIFT+P = 1500V

  -Mettre Z(DJ) sur marche (Shift+O)
    resteront allumés LSDJ, et LSMPTO qui s'éteindra avec action sur le manipulateur traction ( touche D ).
  -Fermer le disjoncteur (O pdt 3 sec) LSDJ, s'éteint.

  NOTA:Si vous n'enclenchez pas le disjoncteur la locomotive ne pourra pas avancer.
     
Mise en mouvement de l’engin :
-Desserrage des freins (M)
-Mettre la marche avant (Z)
-Tractionner (D)

section de séparation:
  --Manipulateur à zero LSMPT0 s'allume.Baisser pantographe LSDJ s'allume.
    OUVRIR disjoncteur (Shift+O)
  -- relever quand c'est possible l'autre pantographe.mettre ZDJ sur marche (Shift+O) ,
      Fermer le disjoncteur (O pdt 3 sec) LSDJ,  s'éteint.
      reprendre la traction.
sectionnement:
  --Manipulateur à zero LSMPT0 s'allume.
    OUVRIR disjoncteur (Shift+O),LSDJ s'allume.
  --quand c'est possible mettre ZDJ sur marche (Shift+O) ,
    Fermer le disjoncteur (O pdt 3 sec) LSDJ, s'éteint.
     reprendre la traction.

Mise à l’arrêt de l’engin :
-Serrer les freins (ù)
-Inverseur sur la position Neutre (S)
-Mettre Z(DJ) sur OFF (Shift+O)
-Baisser le pantographe (P ou Shift+P)
-Eteindre les feux (Shift+H)

Bonne route

Ce dossier est livré à titre gratuit et ne peut en aucun cas être vendu.il ne peut pas être modifié pour diffusion 
sans mon accord.Si vous avez des suggestions vous pouvez me contacter sur le forum ASW pseudo PK63 .

Bernard ( PK63 ) juin 2017