BB9004 - Lisez moi

Cw_Brest_Cabotage

Activité pour la ligne BZH1985
(Répertoire de la route :BZH1985 – version février 2014))

Activité réalisée par Claude Wolff / Nécessite le Binpatch / Non compatible Open Rail (pour le moment !)

Installation

Dézippez le fichier cw_Brest_Cabotage.zip dans un répertoire temporaire
Copiez les répertoires ROUTE et TRAIN dans votre répertoire Train Simulator.
ou
Double-cliquez sur le fichier avec l'extension apk
(nécessite le correctif tsunpack.zip)

La liste du matériel est dans l'autre fichier htm fourni dans cette archive.

Essayez dans la mesure du possible de ne pas modifier les consists, le déplacement de certaines rames conditionne l’ouverture des signaux, une

modification peut entrainer un décalage ou un blocage du déroulement prévu.

Résumé

Activité BINPATCH Durée = 01H40, Difficulté = Difficile

Activité de fret et manœuvre de Brest à Dirinon et retour

1 - Départ Hlp de Brest pour gagner Dirinon sur la ligne de Quimper.

2 - Wagons à récupérer sur l'embranchement du silo puis sur celui de la coopérative agricole.

3 - Retour vers Landerneau où il faudra récupérer les derniers wagons.

4 - Passage sur le faisceau du Rody pour laisser les céréaliers.

5 - Retour à Brest sur le quai des entrepôts.

Recommandations

- Assurez vous avant de commencer d’avoir une cabine patchée pour la SNCF_BB66502, il faut faire le retour en cabine 2 sinon les signaux ne s’ouvriront pas.

- Sur écran F10 horaire indicatif de passage en gare.

- Une dizaine de retenues sur signaux fermés, avec des attentes de 1 à 5 mn.

- Une aiguille à manœuvrer manuellement au silo de Dirinon (Touche F8 puis touche G)

- Pour les manœuvres écrasez bien le point d’inversion avant de refouler.

Faites des sauvegardes régulières, en particulier avant les manœuvres.

Une difficulté avec cette activité?
Contactez l'auteur : Claude Wolff

Désinstallation
Supprimer les fichiers cw_Brest_Cabotage_xxx des répertoires ACTIVITIES, SERVICES, PATHS et TRAFFIC

Vos commentaires
Si vous avez un peu de temps, faites moi part de vos remarques, c'est toujours intéressant pour de futures activités.
Par mail à Claude Wolff

Février 2014